4月1日，雄安新區(qū)迎來成立五周年。這五年，中國中鐵旗下中鐵北京局在雄安新區(qū)建設(shè)中展作為、樹形象，見證雄安新區(qū)加速蝶變，和新區(qū)人民一起邁向“未來之城”。

構(gòu)筑宜居宜業(yè)新雄安

近年來，中國中鐵北京局建設(shè)者披星戴月，日夜奮戰(zhàn)在雄安新區(qū)建設(shè)現(xiàn)場，踐行著“世界眼光、國際標(biāo)準(zhǔn)、中國特色、高點定位”的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)雄安新區(qū)日新月異，成為宜業(yè)更宜居的新雄安。

圖為容西片區(qū)安置房項目

2020年12月底，中鐵北京局接連承建容西片區(qū)安置房項目、容東片區(qū)房屋建筑及配套設(shè)施項目。目前，容西片區(qū)安置房項目施工如火如荼，這里正在全力以赴進(jìn)行施工建設(shè)。“作為雄安新區(qū)容西組團(tuán)的重要組成部分，項目建成后將大力改善當(dāng)?shù)鼐用裆�活環(huán)境。”容西片區(qū)安置房項目負(fù)責(zé)人介紹。施工過程中，中鐵北京局從文明施工、環(huán)境保護(hù)、能源節(jié)約、資源利用保護(hù)、科技創(chuàng)新等方面進(jìn)行了全方位管理，運用BIM技術(shù)建設(shè)智慧化工地，最大限度減少對環(huán)境的影響，讓回遷居民住得舒心、住得安心。截至目前，容西安置房項目主樓已封頂34棟，建成后將為1933戶家庭提供超31萬平方米的新房。

2021年4月初，占地52.6萬平方米、能夠滿足1611戶住房需求的容東片區(qū)2號地項目正式開工建設(shè)。這是雄安新區(qū)首個商業(yè)住宅項目，將依托城市“一心一帶兩軸”，發(fā)揮新區(qū)“典范城市”引領(lǐng)作用，著力打造宜居宜業(yè)的綜合性功能區(qū)，對于疏散非首都功能具有重大意義。目前，已全面完成主體結(jié)構(gòu)施工，預(yù)計今年6月30日完成交付。

織密雄安新區(qū)交通網(wǎng)

千年大計，交通先行。“軌道上的京津冀”建設(shè)正在不斷提速。2020年12月27日，京雄城際鐵路全線開通運營。中鐵北京局承建的京雄城際鐵路2標(biāo)位于大興機場區(qū)域，線路全長5942米，包括機場隧道、新機場站等。作為雄安新區(qū)“千年大計”的開路先鋒，中鐵北京局京雄城際鐵路的建設(shè)者們，精益求精打造精品工程。站廳的鳳尾主題文化墻、主吊頂上的穿孔鏡面、整體發(fā)光天棚，以及貫穿全程的BIM可視化技術(shù)，展示出智慧京雄的風(fēng)采與魅力。

京雄城際鐵路2標(biāo)施工組織實施過程中，涉及構(gòu)件現(xiàn)場澆筑、綜合管線敷設(shè)等多個工序。“若信息沒有形成良好的溝通和傳遞，很容易出現(xiàn)變更及工期滯后情況。”項目負(fù)責(zé)人介紹，為此項目部將BIM可視化技術(shù)運用于施工現(xiàn)場，現(xiàn)場三維布置顯得更合理、高效、靈活，4D施工進(jìn)度模擬則實現(xiàn)了精確計劃、跟蹤和控制。

圖為京雄城際鐵路機場站

與目前大部分高鐵站不同，京雄站設(shè)置了屏蔽門，可以隔離站臺與軌行區(qū)空氣對流，減少噪聲影響，有效改善旅客在站臺乘車及候車環(huán)境。為提升車站聲光效果，整體發(fā)光天棚設(shè)有4擋調(diào)節(jié)功能，根據(jù)運營需求分時段進(jìn)行光照調(diào)整，可實現(xiàn)節(jié)能降耗效果。

中鐵北京局參建的京雄高速公路是連接北京城區(qū)和雄安新區(qū)最為便捷的高速公路。項目部從開工就堅持邊建點、邊征地、邊探勘、邊設(shè)計、邊施工，實現(xiàn)了項目首樁開鉆、首個承臺、首根墩柱、首榀箱梁等“六個第一”的驕人戰(zhàn)績。為追回受降雨影響的工期，項目梁場積極應(yīng)用智能鋼筋加工設(shè)備、智能張拉設(shè)備、自動噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、BIM等新技術(shù)、新工藝，5條生產(chǎn)線開足馬力，創(chuàng)下了單日制梁25榀、架梁42榀的最高紀(jì)錄，屢次刷新單日產(chǎn)值千萬元的紀(jì)錄。“干得快是有秘訣的，上了11臺鋪裝機、8臺履帶吊，700多名工人24小時不間斷作業(yè)，全力以赴保開通。”項目負(fù)責(zé)人介紹，工序無縫銜接起來，一天能達(dá)到300米的攤鋪速度。

圖為京雄高速公路施工

目前，項目正在進(jìn)行最后的附屬工程收尾工作，“京雄高速全線開通后，從雄安新區(qū)到北京可實現(xiàn)1小時通達(dá)，河北雄安和京津的交通越來越快。”項目負(fù)責(zé)人介紹道。

繪就城綠交融新畫卷

雄安新區(qū)設(shè)立后，中鐵北京局第一時間響應(yīng)、奔赴新區(qū)，堅持立足雄安、輻射周邊，深耕細(xì)作、積極開拓，更新經(jīng)營理念、創(chuàng)新經(jīng)營領(lǐng)域、刷新經(jīng)營模式，全面拓展雄安新區(qū)及周邊市場，累計中標(biāo)19個項目，中標(biāo)額接近150億元，在深耕鐵路、公路、房建等傳統(tǒng)領(lǐng)域的同時，培育了環(huán)保、清潔能源等新業(yè)務(wù)。特別是連續(xù)中標(biāo)容城縣八于鄉(xiāng)南八于村、南張堡整體拆遷村綠色拆除及固廢處理項目，高質(zhì)量生活體驗區(qū)部分征遷村房屋綠色拆除項目等多個綠色拆除項目，實現(xiàn)在雄安新區(qū)綠色環(huán)保市場滾動發(fā)展。

“我們把環(huán)保理念貫穿施工全過程，真正實現(xiàn)建筑垃圾100%無害化處理。”施工過程中，中鐵北京局通過技術(shù)革新，真正保護(hù)好這片波光瀲滟的華北水鄉(xiāng)，從現(xiàn)場著手探索出“就地拆除+就地篩分+就地利用”的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)，做到了95%以上的再生利用，在市政園林堆山造景、高速公路填筑施工中，制作運用節(jié)約環(huán)保的再生磚，切實把“綠水青山就是金山銀山”的理念貫徹到雄安新區(qū)的建設(shè)中。

氣溫回暖，春意融融。目前，中鐵北京局參建的“千年秀林”猶如絢麗的氈毯，舒展出一片城市和綠色交融的新畫卷。

“千年秀林”是雄安新區(qū)的中央綠心，造林工程于2017年11月啟動，打造以近自然林為主的森林體系，是雄安新區(qū)城市組團(tuán)和版塊之間的重要生態(tài)緩沖區(qū)，結(jié)合白洋淀生態(tài)環(huán)境的治理和修復(fù)，未來的雄安新區(qū)將形成“藍(lán)綠交織、清新明亮”的生態(tài)空間格局。

圖為鳥瞰雄安新區(qū)“千年秀林”

中鐵北京局承建的“千年秀林”項目分屬7個區(qū)塊，種植面積共計2700畝，栽種苗木種類達(dá)100余種，計11萬多棵，2019年11月正式施工，2020年4月完成所有苗木種植。目前，項目林苗處于三年養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，已經(jīng)秀美成林、郁郁蔥蔥。

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