記者由自然資源部獲悉:我國(guó)第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船9月10日在上海下水,并正式命名為“雪龍2”號(hào),標(biāo)志著我國(guó)極地考察現(xiàn)場(chǎng)保障和支撐能力取得新的突破。
“雪龍2”號(hào)建造工程由自然資源部所屬的中國(guó)極地研究中心組織實(shí)施,中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司第七〇八研究所設(shè)計(jì)、江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司承擔(dān)建造。設(shè)計(jì)船長(zhǎng)122.5米,船寬22.3米,吃水7.85米,吃水排水量約13990噸,航速12節(jié)—15節(jié),續(xù)航力2萬海里,自持力60天,載員90人,能以2節(jié)—3節(jié)的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的環(huán)境中連續(xù)破冰航行。
“雪龍2”號(hào)船是一艘滿足無限航區(qū)要求、具備全球航行能力,能夠在極區(qū)大洋安全航行的具備國(guó)際先進(jìn)水平的極地科學(xué)考察破冰船。該船可實(shí)現(xiàn)極區(qū)原地360度自由轉(zhuǎn)動(dòng),并可突破極區(qū)20米當(dāng)年冰冰脊,船舶機(jī)動(dòng)能力大幅提升。
根據(jù)建造計(jì)劃,新船將于2019年上半年交付使用,執(zhí)行我國(guó)極地考察任務(wù)。 該文觀點(diǎn)僅代表作者本人,如有文章來源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載,本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺(tái),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系本網(wǎng)及時(shí)刪除。
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