11月23日，溫州龍灣國際機場年旅客吞吐量首次突破千萬。至此，浙江不僅成為全國首個一年里新增兩個年旅客吞吐量破千萬機場的省份，也實現(xiàn)了擁有杭州、寧波、溫州三個千萬級機場目標。

整合全省機場資源 協(xié)同效應(yīng)日益顯現(xiàn)

　　2017年11月17日，浙江省機場集團有限公司揭牌成立。一年來，浙江省機場集團交出驕人成績單，民航強省建設(shè)成效顯著。據(jù)統(tǒng)計，2018年1-10月，浙江省內(nèi)杭州機場、寧波機場、溫州機場、舟山機場、衢州機場、臺州機場、義烏機場等7家運輸機場共完成旅客吞吐量5465.14萬人次，貨郵吞吐量68.37萬噸,，航班41.9萬架次，同比分別增長13.85%、6.69%、9.55%。全省機場旅客吞吐量在全國各省(直轄市)的排名升至第五，較2017年上升了一位。寧波機場、溫州機場客運量超過千萬，使浙江省與廣東省率先成為全國擁有三家千萬級機場的省份。

五大業(yè)務(wù)板塊 構(gòu)建千億級企業(yè)航母

　　整合帶給浙江機場的是一種全新的發(fā)展速度。一年來，浙江省機場集團在完成民航基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)及運營任務(wù)的同時，圍繞“1+4”，即核心主業(yè)、航空關(guān)聯(lián)、臨空經(jīng)濟、通用航空和航空投融資五大業(yè)務(wù)板塊，全力打造世界一流的“千億級”資產(chǎn)的機場運營管理和航空產(chǎn)業(yè)投資集團。

　　機場投資建設(shè)及運營管理板塊是浙江省機場集團的核心主業(yè)，整合一年來，集團在該板塊表現(xiàn)可圈可點。杭州機場新建航站樓及陸側(cè)交通中心工程于10月19日正式開工建設(shè)，總投資規(guī)模在270億元以上，主要工程計劃在2022年亞運會前建成投運。新航站樓比現(xiàn)有航站樓建筑面積總和大一倍，同時將打造集地鐵、高鐵、大巴、私家車、網(wǎng)約車、出租車等多種交通方式為一體化的機場綜合交通中心。

　　寧波機場三期擴建工程已完成航站樓裝修工程招標，加快建設(shè)進度，力爭于2019年底全部投用。溫州機場T2航站樓于6月1日建成投用，舟山機場新國內(nèi)航站樓8月8日啟用，嘉興、麗水兩座機場也緊鑼密鼓籌建中。

　　浙江省機場集團按照浙江運輸機場“一核雙樞六連”的布局，進一步完善航線網(wǎng)絡(luò)布局。一年來，7家運輸機場新增國內(nèi)外定期通航點40余個，新引進11家航空公司。目前，全省機場共開通國際國內(nèi)航線590余條，其中國際及地區(qū)航線75條。杭州機場開通莫斯科定期直達客運航線和紐約(經(jīng)停安克雷奇)、比利時全貨機航線3條洲際航線，積極推進24小時無障礙通關(guān);寧波機場引入首條南美洲貨運包機航線;溫州機場新引進青島航空，新增并恢復(fù)16條國際國內(nèi)航線。

　　浙江省機場集團還通過建立了以集團為主導(dǎo)的航線協(xié)調(diào)機制，多次召開換季工作、市場拓展及營銷工作的座談會，統(tǒng)籌全省客貨運航線資源。兩次航班換季成果明顯，除杭州機場增量受控外，其余省內(nèi)航班量均能實現(xiàn)兩位數(shù)的增長，特別是冬春航季，寧波、溫州機場增量約20%，中小機場發(fā)展明顯加快，衢州機場增量高達80%，舟山、臺州、義烏機場增量均達到30%。

　　11月2日，浙江省政府與中國航空集團公司、浙江省機場集團與中國國際航空股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，為杭州機場建設(shè)成為長三角的核心機場，同步提升寧波、溫州國際化水平提供重大支撐，同時也將擴大省內(nèi)其他機場航班通達率，促進航空主業(yè)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

　　在四大關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)培育方面，浙江省機場集團已整合組建杭州機場航空地勤服務(wù)公司和機務(wù)維修工程公司推進航空關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)，做強機場地面服務(wù)、機務(wù)維修、商業(yè)、廣告、貴賓、航空配餐、停車場等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，提升服務(wù)質(zhì)量和效益;與蕭山區(qū)政府合作共同組建臨空經(jīng)濟開發(fā)公司，對國家級杭州臨空經(jīng)濟示范區(qū)重點區(qū)塊進行聯(lián)合開發(fā)，已啟動總投資14億元的機場東區(qū)國際貨站項目;組建浙江省通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司，作為集團發(fā)展通航的平臺公司，推動全省通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展;與建德市開展全面戰(zhàn)略合作，合資組建建德通用機場管理有限公司，托管建德千島湖通用機場，共同打造“通航產(chǎn)業(yè)浙江樣板”;組建浙江省空港融資租賃有限公司推進航空投融資業(yè)務(wù)，并成為(浙江)自由貿(mào)易試驗區(qū)第三批內(nèi)資融資租賃試點企業(yè)，積極推進省內(nèi)航空融資租賃業(yè)務(wù)，努力打造全省航空投融資平臺。

大航空產(chǎn)業(yè)呼之欲出 綜合交通優(yōu)勢顯現(xiàn)

　　新時期，在建設(shè)民航強省的背景下，浙江省機場集團將全面發(fā)揮省級航空大平臺作用，從服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、實施長江經(jīng)濟帶國家戰(zhàn)略和長三角城市群建設(shè)的戰(zhàn)略高度出發(fā)，重點建設(shè)杭州蕭山國際機場區(qū)域樞紐，進一步突出杭州機場的龍頭作用，拓展國際航線，將其由區(qū)域性樞紐機場提升為國際門戶樞紐機場，提高機場國際化水平。

　　根據(jù)規(guī)劃，到2022年，浙江民航發(fā)展水平顯著提高，綜合實力位居全國前列，基本建成民航強省。而到2035年，浙江省將全面建成航空服務(wù)全省覆蓋、航空網(wǎng)絡(luò)全球通達、行業(yè)布局全產(chǎn)業(yè)鏈、發(fā)展水平全國領(lǐng)先的民航強省。杭州蕭山國際機場建成國際門戶樞紐機場和全國航空快件中心;提高寧波櫟社、溫州龍灣國際機場特色區(qū)域樞紐功能，增強支線機場保障能力，構(gòu)建設(shè)施一流、功能完備、便捷高效的全省民用機場體系。同時建立杭州、寧波、溫州國家臨空經(jīng)濟示范區(qū)，寧波、紹興國家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)和舟山航空產(chǎn)業(yè)園等，促進航空產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

　　大發(fā)展帶來的是大機遇。浙江省機場集團將抓住構(gòu)建浙江省空中1小時交通圈、波音交付中心項目落戶舟山、電子商務(wù)快速發(fā)展等機遇，在運輸航空與通用航空“兩翼齊飛”的基礎(chǔ)上，加快把航空產(chǎn)業(yè)和空港經(jīng)濟打造成為浙江省新的經(jīng)濟增長點，全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)民航強省。

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