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【評論】平臺公司應(yīng)當(dāng)將“自責(zé)”落實(shí)到行動上

時(shí)間:2018-08-27 15:39:54  來源:中國交通新聞網(wǎng)  作者:

  8月24日,浙江樂清20歲女孩乘坐滴滴順風(fēng)車遇害,這已經(jīng)是3個多月以來,又一次發(fā)生滴滴順風(fēng)車司機(jī)殺害乘客的惡性案件。接二連三的事件,充分暴露出滴滴出行平臺存在重大的安全隱患和經(jīng)營管理漏洞,反映出滴滴這樣的平臺公司片面重視追求業(yè)務(wù)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益,而忽視安全管理,安全底線一再丟失,對國家法律法規(guī)沒有敬畏心,缺乏依法經(jīng)營的意識,缺乏對乘客安全負(fù)責(zé)的社會責(zé)任心,缺乏科學(xué)有效的安全管理體系。交通運(yùn)輸部聯(lián)合公安部以及北京市、天津市交通運(yùn)輸、公安部門,對滴滴公司進(jìn)行了聯(lián)合約談,表明了政府管理部門的態(tài)度和立場,對滴滴公司明確提出了整改要求。

  在世界各國,出租汽車等旅客運(yùn)輸服務(wù)都被譽(yù)為“運(yùn)送生命”的服務(wù)。生命是無價(jià)的,乘客一旦受到傷害不可能通過賠償而完全復(fù)原,出租汽車行業(yè)發(fā)展要堅(jiān)持以乘客為本的基本原則,保障乘客出行安全是網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展的底線,沒有什么比“乘客安全”更為重要。天下所有的父母都希望自己孩子平安回家,而不是覬覦那所謂的“3倍賠償”。

  《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》明確規(guī)定,“順風(fēng)車是由合乘服務(wù)提供者事先發(fā)布出行信息,出行線路相同的人選擇乘坐合乘服務(wù)提供者的小客車、分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助的共享出行方式。”順風(fēng)車服務(wù)與網(wǎng)約車經(jīng)營性客運(yùn)服務(wù)有很大區(qū)別,應(yīng)當(dāng)符合以下要求:一是應(yīng)以車主自身出行需求為前提、事先發(fā)布出行信息;二是由出行線路相同的人選擇合乘車輛;三是不以營利為目的,分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助;四是每車每日合乘次數(shù)應(yīng)有一定限制。但長期以來,個別平臺公司在同一個移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序(App)提供網(wǎng)約車、順風(fēng)車服務(wù),誤導(dǎo)廣大乘客,提供大量不符合順風(fēng)車標(biāo)準(zhǔn)的出行服務(wù),涉嫌以順風(fēng)車名義提供非法網(wǎng)約車服務(wù)。

  運(yùn)輸服務(wù)安全底線需要各方共同堅(jiān)守。政府部門要對踐踏法規(guī)和乘客合法權(quán)益的行為堅(jiān)決嚴(yán)厲處置,絕不允許任何經(jīng)營者打著“創(chuàng)新”的名頭,挑戰(zhàn)保障乘客安全出行的底線。網(wǎng)約車平臺公司要將“自責(zé)”落實(shí)到行動上,將心思用在落實(shí)承運(yùn)人安全生產(chǎn)主體責(zé)任、依法合規(guī)經(jīng)營、保障乘客安全和合法權(quán)益上,切莫挑戰(zhàn)法律法規(guī)和乘客安全底線。因你的任性妄為,造成生命的凋謝,是對生命的藐視,更是犯罪。只有各方共同對運(yùn)輸服務(wù)安全隱患“零容忍”,筑牢防線、嚴(yán)守底線,才能全面提升人民群眾的幸福感、獲得感、安全感。

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