兩年前的7月8日,有著60年輝煌歷史的山鋼集團(tuán)濟(jì)鋼集團(tuán)有限公司關(guān)停全部鋼鐵產(chǎn)線、尋求綠色轉(zhuǎn)型,成為我國首家全面退出鋼鐵產(chǎn)能的千萬噸級城市鋼企。
如今,環(huán)保材料、園區(qū)經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代物流等綠色低碳的朝陽產(chǎn)業(yè),挺起濟(jì)鋼新的脊梁。從“靠鋼吃飯”到“棄鋼發(fā)展”,濟(jì)鋼走出轉(zhuǎn)型之痛,迎來脫胎換骨,用生動的“二次創(chuàng)業(yè)”實踐詮釋了我國發(fā)展理念和發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。
“短期利潤是“小利益”,長遠(yuǎn)發(fā)展才是大局”
站在與濟(jì)鋼廠區(qū)一路之隔的辦公樓上,李丙來曾日夜廝守的3200高爐仿佛觸手可及——兩年前,正是他忍著眼淚發(fā)布停爐指令,終結(jié)了這座標(biāo)志性高爐的歷史使命,拉開了濟(jì)鋼鋼鐵產(chǎn)線全面關(guān)停的序幕。
始建于1958年的濟(jì)鋼,是新中國第一批地方骨干鋼鐵企業(yè)、濟(jì)南市工業(yè)支柱企業(yè)。巔峰時期,鋼鐵產(chǎn)能超過1200萬噸,位居中國十大鋼企行列;她養(yǎng)活了無數(shù)濟(jì)南家庭,與這個城市血脈相融。但在國家推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)“去產(chǎn)能、調(diào)結(jié)構(gòu)”和濟(jì)南著力治理大氣污染的背景下,濟(jì)鋼走到了十字路口。
“濟(jì)鋼地處‘泉城’濟(jì)南,物流成本高、效益相對低、環(huán)保壓力大。”濟(jì)鋼董事長薄濤說,2016年底,濟(jì)鋼“關(guān)停主業(yè)、轉(zhuǎn)型發(fā)展”的戰(zhàn)略方案獲得山東省政府正式批準(zhǔn)。方案提出,2017年底之前,濟(jì)鋼的鋼鐵產(chǎn)線安全停產(chǎn)。
千萬噸級鋼鐵企業(yè)整體關(guān)停主業(yè),在我國沒有先例。時間短、任務(wù)重,但在充分的預(yù)案下,2017年7月8日,濟(jì)鋼煉鐵廠出完最后一爐鐵水,鋼鐵產(chǎn)線正式關(guān)停。
幾行寫在鋼板上的字,記錄了“鐵漢”們的眷戀:“濟(jì)鋼四米三產(chǎn)線,最后一塊鋼板。愛您,濟(jì)鋼。”
濟(jì)鋼關(guān)停鋼鐵主業(yè)幾個月之后,鋼鐵價格就走出低谷,鋼企大把盈利。當(dāng)記者問薄濤是否覺得“關(guān)早了”,他回答說,短期利潤是“小利益”,長遠(yuǎn)發(fā)展才是大局。
“三年時間,再造一個新濟(jì)鋼”
鮑山,相傳是鮑叔牙長眠之地。
這座曾經(jīng)光禿禿的青石山如今綠樹成蔭。20世紀(jì)90年代初,鮑山腳下的濟(jì)鋼發(fā)動幾萬名職工全員上陣,背土上山、炸坑栽樹、引水澆灌,讓鮑山有了俏麗模樣。
與再造鮑山相似,一場再造濟(jì)鋼的行動正在進(jìn)行。
薄濤說,去產(chǎn)能不是去企業(yè)。鋼鐵產(chǎn)業(yè)沒了,濟(jì)鋼還要繼續(xù)前行。“給我們?nèi)陼r間,再造一個‘新濟(jì)鋼’。”
盤活存量產(chǎn)業(yè)、開發(fā)快盈項目、建設(shè)未來工程“三路并進(jìn)”,濟(jì)鋼不斷“造血”恢復(fù)元?dú)狻?/p>
離開煉鐵廠后,李丙來帶著60多名技術(shù)骨干,轉(zhuǎn)型做起生產(chǎn)服務(wù)。“依托技術(shù)優(yōu)勢,為其他企業(yè)煉鐵、煉焦、軋鋼等業(yè)務(wù)提供技術(shù)支持、運(yùn)營托管。”去年,他們?yōu)闈?jì)鋼貢獻(xiàn)了1000多萬元利潤。
在濟(jì)鋼城市礦產(chǎn)渣土運(yùn)輸分公司,100輛渣土清運(yùn)車整齊排列。這是濟(jì)鋼為安置員工建設(shè)的快盈項目,運(yùn)營次月就實現(xiàn)盈利,二期100輛清運(yùn)車的購置已列入計劃。
依托舊廠區(qū),濟(jì)鋼建起順豐分撥中心,每天可配送快件逾40萬件;多式聯(lián)運(yùn)集裝箱班列實現(xiàn)一周三列運(yùn)行;“創(chuàng)智谷”首期入孵52家企業(yè),獲評山東省級創(chuàng)業(yè)孵化基地;16家存續(xù)企業(yè)復(fù)蘇,去年全部實現(xiàn)盈利……
接續(xù)產(chǎn)業(yè)漸成氣候,逐步填補(bǔ)產(chǎn)值“塌陷坑”。2018年,濟(jì)鋼實現(xiàn)銷售收入147億元,接近主業(yè)關(guān)停前的50%;完成考核利潤總額2.19億元,職工人均年收入創(chuàng)下歷史最好水平。
“全面轉(zhuǎn)型,鐵漢子變女神”
從建筑垃圾中回收混凝土塊重新利用,剩余部分通過3D打印生產(chǎn)異型建材,使建筑垃圾100%消化——這個被濟(jì)鋼命名為“城市礦山”的工程,綜合了濟(jì)鋼的建筑垃圾清運(yùn)與回收、汽車拆解、廢鋼加工、混凝土生產(chǎn)等項目,框架已搭建完成。
解決“吃飯”問題之后,濟(jì)鋼錨定新動能,整合產(chǎn)業(yè)、形成體系、補(bǔ)全鏈條,“聚指成拳”培育產(chǎn)業(yè)特色和規(guī)模效益。
利用現(xiàn)有鐵路編組站、閑置廠房等物流資源,發(fā)展集多式聯(lián)運(yùn)、城市配送、電子商務(wù)為一體的城市服務(wù)物流業(yè)務(wù);以產(chǎn)業(yè)園為依托,聚焦新材料、高端裝備智能制造、科技服務(wù)創(chuàng)新培育新產(chǎn)業(yè)……這些項目無一例外,都是節(jié)能環(huán)保型新產(chǎn)業(yè)。
“濟(jì)鋼以前是一個排放型企業(yè),如今已轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋消納型企業(yè)。”薄濤說,“新濟(jì)鋼”將更高端、更綠色、更具特色、更有活力。如果說以前的濟(jì)鋼是渾身肌肉疙瘩的“鐵漢子”,未來的濟(jì)鋼將成為更受社會青睞的“女神”。
2018年底的濟(jì)鋼黨代會提出,用2至3年時間,使經(jīng)營規(guī);謴(fù)到停產(chǎn)前水平;用5年時間,實現(xiàn)經(jīng)營規(guī)模較停產(chǎn)前翻番、達(dá)到600億元。
“附之驥尾,可致千里。”薄濤說,濟(jì)鋼的轉(zhuǎn)型趕上了好時候,國家深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、山東省新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)建設(shè)為濟(jì)鋼創(chuàng)造了難得的歷史機(jī)遇和政策支持,正孕育著濟(jì)鋼的新生。 該文觀點(diǎn)僅代表作者本人,如有文章來源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載,本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺,如有侵權(quán),請聯(lián)系本網(wǎng)及時刪除。
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